Bedriftsnyheter

Bilstøtfangere brukes til sikkerhetsbeskyttelse, dekorering av kjøretøy og forbedring av kjøretøyers aerodynamiske egenskaper. Fra et sikkerhetssynspunkt kan bilen spille en bufferrolle i en kollisjonsulykke i lav hastighet, beskytte bilens karosseri foran og bak, og kan brukes i tilfelle en ulykke med fotgjengere. spille en viss rolle i beskyttelsen av fotgjengere.
Bilstøtfangere brukes til sikkerhetsbeskyttelse, dekorasjon av kjøretøy og forbedring av kjøretøyets aerodynamikk. Fra et sikkerhetssynspunkt, bilen
I tilfelle en kollisjonsulykke i lav hastighet kan det spille en bufferrolle for å beskytte bilens fremre og bakre karosseri; ved en ulykke med fotgjengere kan det spille en viss rolle for å beskytte fotgjengere.
effekt.

For- og bakenden av bilen er utstyrt med støtfangere, som ikke bare har dekorative funksjoner, men enda viktigere er en sikkerhetsanordning som absorberer og demper ytre støtkrefter, beskytter kroppen og beskytter kroppen og passasjerene. Fra utseendet er støtfangeren dekorativ og blir en viktig del for å dekorere utseendet til bilen; samtidig har bilstøtfangeren også en viss aerodynamisk effekt.

Samtidig, for å redusere skaden på passasjerer i bilen i tilfelle en sidekollisjonsulykke, er det vanligvis installert en dørstøtfanger på bilen for å øke antikollisjonsstøtkraften til bildøren. Denne metoden er praktisk, enkel og har liten endring i kroppsstrukturen, og har vært mye brukt. Hva er bruken av støtfangere?

1. Spred støtkraften: Når kjøretøyet kolliderer, berører det først støtfangeren, og deretter overfører støtfangeren kraften til de energiabsorberende boksene på begge sider til venstre og høyre foran langsgående bjelker, og deretter til andre strukturer i kropp.

2. Fotgjengerbeskyttelse: Jeg så på Internett at støtfangerne til noen kjøretøy er laget av skum, og jeg trodde det var å kutte hjørner. Det er sant, det var faktisk laget av stål før, men med tanke på hvor skumle personene som var involvert i ulykken var. Støtfangeren erstattet med plast og skum kan avlaste støtkraften på fotgjengerens ben, spesielt leggen, og samarbeide med den fornuftige utformingen av frontstøtfangeren for å redusere skadegraden på fotgjengere når de blir påkjørt. Hvis en virkelig dårlig støtfanger kan forårsake mye skade på delene av bilen